Materiały cierne wykorzystywane przez ICER Brakes do produkcji klocków hamulcowych do pojazdów użytkowych i ciężarowych składają się z najbardziej zaawansowanych surowców, włókien i smarów, wzmocnionych dzięki użyciu dwóch wstępnych mieszanek w celu utworzenia podwójnej matrycy, która:

  • Zapewnia optymalne wyniki pod względem wydajności, hałasu i bezpieczeństwa.
  • Znacząco obniża koszty utrzymania pojazdu.

Co więcej, technologia NRS wspomagająca hamowanie posiada następujące zalety:

Pastillas camión

  • Zwiększa odporność na ścinanie powyżej 450 N/cm2 przy przyczepności 100% materiału ciernego do metalowej płytki nośnej, przekraczając wartości wymagane na obecnym rynku.
  • Polepsza przewodność cieplną o ponad 18%, rozpraszając (poprzez płytkę nośną) większą ilość ciepła wytwarzanego na powierzchni ciernej. Wydłuża okres eksploatacji tarcz i klocków hamulcowych, ograniczając pojawienie się rys i mikro-pęknięć.   

  • Zwiększa powierzchnię stykową pomiędzy materiałem ciernym a metalową płytką nośną od 2 do 2,5 raza, dzięki efektowi trójwymiarowemu.       

Dzięki wdrożeniu najbardziej rygorystycznych systemów kontroli jakości, tarcze hamulcowe ICER zapewniają naszym klientom najlepszą wydajność we wszystkich warunkach klimatycznych: zarówno podczas wysokogórskiego zjazdu z Rossfeld, jak i na śliskiej drodze, klocki hamulcowe ICER gwarantują bezpieczeństwo.